Kaj je obraba ležajev zaradi brušenja?

Polirna obraba je posebna oblika abrazivne obrabe. Površina dirkalne steze novega ležaja ima edinstven sijaj po kovinskem brušenju, vendar ni zelo odsevna (kot zrcalna površina). Zrcalne površine v tekalnih ležajih, kot je prikazano na sliki 1, so posledica nezadostnega mazanja zaradi tankega oljnega filma in abrazivnih delcev, ki delujejo kot polirna sredstva. Ta situacija ima za posledico neposreden stik kovine s kovino in končno abrazivno obrabo in plastično deformacijo površinskih neravnin, kot je prikazano na sliki 2. Površina ležajne komponente bo postala zelo sijoča ​​(odvisno od velikosti abrazivnega zrna, površine trdota in čas delovanja).

Prav tako je koristno, da imajo ležaji jamice na zrcalni površini, vendar le, če sta obraba zaradi brušenja in plastična deformacija omejeni na neravnine. V nekaterih primerih lahko obraba zaradi brušenja preseže neravnine in močno spremeni obliko vodila. Notranji in zunanji kanali ter valji ležaja so (najverjetneje) obrabljeni, vendar so še vedno podobni zrcalu.

Ta stopnja abrazivne obrabe je posledica kombinacije dejavnikov, vključno z: viskoznostjo mazalnega olja je prenizka in v mazalnem olju je preveč majhnih abrazivnih delcev. Drugi dejavniki lahko vključujejo nizko hitrost, veliko obremenitev in tanek oljni film. Da bi se izognili tovrstnim poškodbam, bodite pozorni na povečanje viskoznosti maziva in redno preverjajte čistost maziva.