C 2217-CARB Toroidni valjčni ležaj

Toroidni valjčni ležaji CARB so edinstveni: poleg prilagajanja neusklajenosti brez povečanih ravni obremenitve zagotavljajo tudi aksialno gibanje brez trenja znotraj ležaja v nelociranem položaju v samonaravnajočih ležajih. Ker so ležaji SKF Explorer, se lahko prilagodijo višjim stopnjam obremenitve in znatno podaljšajo življenjsko dobo. Prilagodijo se neusklajenosti in aksialnim premikom znotraj ležaja. Visoka nosilnost radialne obremenitve. Zagotavljajo aksialno gibanje brez trenja. Dolga življenjska doba ležajnega sistema. Zmanjšajte ravni hrupa in vibracij.

Pošlji povpraševanje

Klepetaj zdaj

Predstavitev izdelka

Vrsta izvrtine

Cilindrična

Dimensions - C 2217

Dimenzije

d	85 mm	Premer izvrtine
D	150 mm	Zunanji premer
B	36 mm	širina
d₂	≈103 mm	Premer ramena notranjega obroča
D₁	≈133 mm	Premer ramena ali vdolbine zunanjega obroča
s₁	maks.7,1 mm	Dovoljen aksialni premik
r_1,2	min.2 mm	Mera posnetja

Abutment dimensions - C 2217

Mere abutmenta

d_a	min.96 mm	Premer naslona gredi
d_a	maks.114 mm	Premer naslona gredi
D_a	min.123 mm	Premer opornika ohišja
D_a	maks.139 mm	Ohišje premera abutmenta
C_a	min.1,3 mm	Najmanjša širina prostora, ki je potrebna v stanovanju
r_a	največ 2 mm	Polmer zaokrožitve
Negativna vrednost za C_aje teoretično.

Podatki za izračun

Razred zmogljivosti SKF		Raziskovalec SKF
Osnovna dinamična nosilnost	C	275 kN
Osnovna statična obremenitev	C₀	320 kN
Omejitev obremenitve zaradi utrujenosti	P_u	35,5 kN
Referenčna hitrost		4 000 vrt/min
Omejitev hitrosti		5 600 vrt/min
Faktor neusklajenosti	k₁	0.114
Faktor notranje zračnosti	k₂	0.105

Lastnosti toroidnega valjčnega ležaja CARB
Toroidni valjčni ležaj CARB je prefinjen in vsestranski tip ležaja, zasnovan tako, da z izjemno učinkovitostjo prenese radialne in aksialne obremenitve. Vključuje edinstveno toroidno obliko valja, ki je hibrid med cilindričnimi in sferičnimi valjčnimi ležaji. Ta značilna zasnova omogoča neprekinjeno linijo stika med valji in vodilnimi stezami, kar zmanjšuje koncentracije napetosti, ki so običajno opažene pri tradicionalnih valjčnih ležajih. Toroidni valji so poravnani tako, da lahko obvladajo neusklajenost in upogibanje gredi brez ogrožanja učinkovitosti. Poleg tega ima ležaj CARB notranjo geometrijo, ki mu omogoča istočasno prilagajanje radialnim in aksialnim obremenitvam, zaradi česar je zelo vsestranski za različne aplikacije. Njegova zmožnost samoporavnave zmanjša potrebo po natančni poravnavi gredi med namestitvijo, izboljša zanesljivost delovanja in podaljša življenjsko dobo ležaja.
Uporaba toroidnih valjčnih ležajev CARB
Toroidni valjčni ležaji CARB se zaradi svoje prilagodljivosti in robustnosti pogosto uporabljajo v različnih industrijskih sektorjih. V avtomobilski industriji se ti ležaji uporabljajo v pestih koles, pogonskih gredeh in menjalnikih, kjer se njihova sposobnost obvladovanja visokih obremenitev in neusklajenosti izkaže za neprecenljivo. V sektorju industrijskih strojev jih najdemo v transportnih sistemih, črpalkah in kompresorjih, kjer učinkovito obvladujejo radialne in aksialne obremenitve. Zasnova ležaja je prav tako primerna za uporabo v sektorju vetrne energije, zlasti v glavnih gredeh vetrnih turbin in sklopih menjalnika, kjer lahko prenese znatne dinamične obremenitve in neusklajenost, ki je značilna za te sisteme. Poleg tega se toroidni valjčni ležaji CARB uporabljajo v različnih drugih aplikacijah, vključno s kmetijskimi stroji, pomorsko opremo in težko industrijsko opremo, kar dokazuje njihovo široko uporabnost in učinkovitost pri obvladovanju zahtevnih pogojev delovanja.
Prednosti toroidnih valjčnih ležajev CARB
Ena od glavnih prednosti toroidnih valjčnih ležajev CARB je njihova izjemna nosilnost. Toroidna oblika valjev omogoča bolj enakomerno porazdelitev napetosti, kar bistveno poveča sposobnost ležaja za obvladovanje visokih radialnih in aksialnih obremenitev. Ta lastnost ne le izboljša splošno delovanje ležaja, ampak tudi podaljša njegovo življenjsko dobo, zmanjša zahteve po vzdrževanju in čas izpadov. Poleg tega lastna sposobnost samonaravnavanja ležaja CARB poenostavi namestitev in zmanjša potrebo po natančni poravnavi gredi, kar je lahko še posebej koristno pri dinamičnih ali spremenljivih pogojih obremenitve. Sposobnost ležaja, da se prilagodi neusklajenosti brez ogrožanja delovanja, pomeni večjo zanesljivost delovanja in zmanjšano tveganje prezgodnje okvare. Na splošno je kombinacija visoke nosilnosti, lastnosti samonaravnavanja in vsestranskosti toroidnega valjčnega ležaja CARB prednostna izbira za širok nabor zahtevnih aplikacij, ki ponuja tako ekonomske kot operativne prednosti.

št.	d	D	B
C 2220 K	100	180	46
C 2220	100	180	46
C 6912-2NSV/C3	60	85	45
C 6912 V	60	85	45
C 6911 V	55	80	45
C 6006 V	30	55	45
C 6910 V	50	72	40
C 6909 V/C4S3	45	68	40
C 5915-2CS5V/C4S3GEM9	75	105	40
C 5915 V	75	105	40
C 4015 V	75	115	40
C 2218 K	90	160	40
C 2218	90	160	40
C 2217 K	85	150	36
C 2217	85	150	36
C 4013-2CS5V/C3GEM9	65	100	35
C 5913 V/C4	65	90	34
C 2216 V	80	140	33
C 2216 KV	80	140	33
C 2216 K	80	140	33
C 2216	80	140	33
C 2215 V	75	130	31
C 2215 KV	75	130	31
C 2215 K	75	130	31
C 2215	75	130	31
C 2214 V	70	125	31
C 2214 TN9	70	125	31
C 2214 KTN9	70	125	31
C 2213 V	65	120	31
C 2213 TN9	65	120	31

Priljubljena oznake: c 2217-carb toroidalni valjčni ležaj, c 2217-carb toroidni valjčni ležaji dobavitelji

Par

C 4013-2CS5V/C3GEM9-CARB toroidni valjčni ležaj

Naslednji

C 2217 K-CARB toroidni valjčni ležaj

Morda vam bo všeč tudi

Pošlji povpraševanje