C 2314-CARB toroidni valjčni ležaj

Toroidni valjčni ležaji CARB so edinstveni: poleg prilagajanja neusklajenosti brez povečanih ravni obremenitve zagotavljajo tudi aksialno gibanje brez trenja znotraj ležaja v nelociranem položaju v samonaravnajočih ležajih. Ker so ležaji SKF Explorer, se lahko prilagodijo višjim stopnjam obremenitve in znatno podaljšajo življenjsko dobo. Prilagodijo se neusklajenosti in aksialnim premikom znotraj ležaja. Visoka nosilnost radialne obremenitve. Zagotavljajo aksialno gibanje brez trenja. Dolga življenjska doba ležajnega sistema. Zmanjšajte ravni hrupa in vibracij.

Pošlji povpraševanje

Klepetaj zdaj

Predstavitev izdelka

Vrsta izvrtine

Cilindrična

Dimensions - C 2314

Dimenzije

d	70 mm	Premer izvrtine
D	150 mm	Zunanji premer
B	51 mm	širina
d₂	≈91,4 mm	Premer ramena notranjega obroča
D₁	≈130 mm	Premer ramena ali vdolbine zunanjega obroča
s₁	maks.9,1 mm	Dovoljen aksialni premik
r_1,2	min.2,1 mm	Dimenzija posnetja

Abutment dimensions - C 2314

Mere abutmenta

d_a	min.82 mm	Premer naslona gredi
d_a	maks.106 mm	Premer naslona gredi
D_a	min.119 mm	Premer opornika ohišja
D_a	maks.138 mm	Ohišje premera abutmenta
C_a	min.2,2 mm	Najmanjša širina prostora, ki je potrebna v stanovanju
r_a	največ 2 mm	Polmer zaokrožitve
Negativna vrednost za C_aje teoretično.

Podatki za izračun

Razred zmogljivosti SKF		Raziskovalec SKF
Osnovna dinamična nosilnost	C	405 kN
Osnovna statična obremenitev	C₀	430 kN
Omejitev obremenitve zaradi utrujenosti	P_u	49 kN
Referenčna hitrost		3 800 vrt/min
Omejitev hitrosti		5 000 vrt/min
Faktor neusklajenosti	k₁	0.11
Faktor notranje zračnosti	k₂	0.099

Lastnosti toroidnega valjčnega ležaja CARB
Toroidni valjčni ležaj CARB je prefinjen in vsestranski tip ležaja, zasnovan tako, da z izjemno učinkovitostjo prenese radialne in aksialne obremenitve. Vključuje edinstveno toroidno obliko valja, ki je hibrid med cilindričnimi in sferičnimi valjčnimi ležaji. Ta značilna zasnova omogoča neprekinjeno linijo stika med valji in vodilnimi stezami, kar zmanjšuje koncentracije napetosti, ki so običajno opažene pri tradicionalnih valjčnih ležajih. Toroidni valji so poravnani tako, da lahko obvladajo neusklajenost in upogibanje gredi brez ogrožanja učinkovitosti. Poleg tega ima ležaj CARB notranjo geometrijo, ki mu omogoča istočasno prilagajanje radialnim in aksialnim obremenitvam, zaradi česar je zelo vsestranski za različne aplikacije. Njegova zmožnost samoporavnave zmanjša potrebo po natančni poravnavi gredi med namestitvijo, izboljša zanesljivost delovanja in podaljša življenjsko dobo ležaja.
Uporaba toroidnih valjčnih ležajev CARB
Toroidni valjčni ležaji CARB se zaradi svoje prilagodljivosti in robustnosti pogosto uporabljajo v različnih industrijskih sektorjih. V avtomobilski industriji se ti ležaji uporabljajo v pestih koles, pogonskih gredeh in menjalnikih, kjer se njihova sposobnost obvladovanja visokih obremenitev in neusklajenosti izkaže za neprecenljivo. V sektorju industrijskih strojev jih najdemo v transportnih sistemih, črpalkah in kompresorjih, kjer učinkovito obvladujejo radialne in aksialne obremenitve. Zasnova ležaja je prav tako primerna za uporabo v sektorju vetrne energije, zlasti v glavnih gredeh vetrnih turbin in sklopih menjalnika, kjer lahko prenese znatne dinamične obremenitve in neusklajenost, ki je značilna za te sisteme. Poleg tega se toroidni valjčni ležaji CARB uporabljajo v različnih drugih aplikacijah, vključno s kmetijskimi stroji, pomorsko opremo in težko industrijsko opremo, kar dokazuje njihovo široko uporabnost in učinkovitost pri obvladovanju zahtevnih pogojev delovanja.
Prednosti toroidnih valjčnih ležajev CARB
Ena od glavnih prednosti toroidnih valjčnih ležajev CARB je njihova izjemna nosilnost. Toroidna oblika valjev omogoča bolj enakomerno porazdelitev napetosti, kar bistveno poveča sposobnost ležaja za obvladovanje visokih radialnih in aksialnih obremenitev. Ta lastnost ne le izboljša splošno delovanje ležaja, ampak tudi podaljša njegovo življenjsko dobo, zmanjša zahteve po vzdrževanju in čas izpadov. Poleg tega lastna sposobnost samonaravnavanja ležaja CARB poenostavi namestitev in zmanjša potrebo po natančni poravnavi gredi, kar je lahko še posebej koristno pri dinamičnih ali spremenljivih pogojih obremenitve. Sposobnost ležaja, da se prilagodi neusklajenosti brez ogrožanja delovanja, pomeni večjo zanesljivost delovanja in zmanjšano tveganje prezgodnje okvare. Na splošno je kombinacija visoke nosilnosti, lastnosti samonaravnavanja in vsestranskosti toroidnega valjčnega ležaja CARB prednostna izbira za širok nabor zahtevnih aplikacij, ki ponuja tako ekonomske kot operativne prednosti.

št.	d	D	B
C 2226	130	230	64
C 4024-2CS5V/C3GEM9	120	180	60
C 4024 V/VE240	120	180	60
C 4024 V	120	180	60
C 4024 K30V/VE240	120	180	60
C 4024 K30V	120	180	60
C 4022-2CS5V/C3GEM9	110	170	60
C 4022 V	110	170	60
C 4022 MB	110	170	60
C 2317 K	85	180	60
C 2317	85	180	60
C 2316 K	80	170	58
C 2316	80	170	58
C 3030 V/C3	150	225	56
C 3030 MB	150	225	56
C 3030 KV	150	225	56
C 2315 K	75	160	55
C 2315	75	160	55
C 6915-2CS5V/C3	75	105	54
C 6915 V/C4VE240	75	105	54
C 2222 K	110	200	53
C 2222	110	200	53
C 3120 V	100	165	52
C 2314 K	70	150	51
C 2314	70	150	51
C 4020 V	100	150	50
C 5918-2CS5V/C3	90	125	46
C 5918 V	90	125	46
C 5918 MB	90	125	46
C 3024 V	120	180	46

Priljubljena oznake: c 2314-carb toroidalni valjčni ležaj, c 2314-carb toroidni valjčni ležaji dobavitelji

Par

C 4020 V-CARB toroidni valjčni ležaj

Naslednji

C 2314 K-CARB toroidni valjčni ležaj

Morda vam bo všeč tudi

Pošlji povpraševanje