Toroidni valjčni ležaj C 2320 K-CARB

Toroidni valjčni ležaj C 2320 K-CARB

Toroidni valjčni ležaji CARB so edinstveni: poleg prilagajanja neusklajenosti brez povečanih ravni obremenitve zagotavljajo tudi aksialno gibanje brez trenja znotraj ležaja v nelociranem položaju v samonaravnajočih ležajih. Ker so ležaji SKF Explorer, se lahko prilagodijo višjim stopnjam obremenitve in znatno podaljšajo življenjsko dobo. Prilagodijo se neusklajenosti in aksialnim premikom znotraj ležaja. Visoka nosilnost radialne obremenitve. Zagotavljajo aksialno gibanje brez trenja. Dolga življenjska doba ležajnega sistema. Zmanjšajte ravni hrupa in vibracij.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Predstavitev izdelka
Vrsta izvrtine

Konusno 1:12

Dimensions - C 2320 K

Dimenzije

d

100 mm

Premer izvrtine
D

215 mm

Zunanji premer
B

73 mm

širina
d2

≈126 mm

Premer ramena notranjega obroča
D1

≈185 mm

Premer ramena ali vdolbine zunanjega obroča
s1

maks.11 mm

Dovoljen aksialni premik
r1,2

min.3 mm

Mera posnetja

Abutment dimensions - C 2320 K

Mere abutmenta

Da

min.168 mm

Premer opornika ohišja
Da

maks.201 mm

Ohišje premera abutmenta
Ca

min.3,2 mm

Najmanjša širina prostora, ki je potrebna v stanovanju
ra

največ 2,5 mm

Polmer zaokrožitve

Negativna vrednost za Caje teoretično.

Podatki za izračun

Razred zmogljivosti SKF  

Raziskovalec SKF

Osnovna dinamična nosilnost C

800 kN

Osnovna statična obremenitev C0

880 kN

Omejitev obremenitve zaradi utrujenosti Pu

90 kN

Referenčna hitrost  

2 600 vrt/min

Omejitev hitrosti  

3 600 vrt/min

Faktor neusklajenosti k1

0.113

Faktor notranje zračnosti k2

0.096

 

Lastnosti toroidnega valjčnega ležaja CARB
Toroidni valjčni ležaj CARB je prefinjen in vsestranski tip ležaja, zasnovan tako, da z izjemno učinkovitostjo prenese radialne in aksialne obremenitve. Vključuje edinstveno toroidno obliko valja, ki je hibrid med cilindričnimi in sferičnimi valjčnimi ležaji. Ta značilna zasnova omogoča neprekinjeno linijo stika med valji in vodilnimi stezami, kar zmanjšuje koncentracije napetosti, ki so običajno opažene pri tradicionalnih valjčnih ležajih. Toroidni valji so poravnani tako, da lahko obvladajo neusklajenost in upogibanje gredi brez ogrožanja učinkovitosti. Poleg tega ima ležaj CARB notranjo geometrijo, ki mu omogoča istočasno prilagajanje radialnim in aksialnim obremenitvam, zaradi česar je zelo vsestranski za različne aplikacije. Njegova zmožnost samoporavnave zmanjša potrebo po natančni poravnavi gredi med namestitvijo, izboljša zanesljivost delovanja in podaljša življenjsko dobo ležaja.
Uporaba toroidnih valjčnih ležajev CARB
Toroidni valjčni ležaji CARB se zaradi svoje prilagodljivosti in robustnosti pogosto uporabljajo v različnih industrijskih sektorjih. V avtomobilski industriji se ti ležaji uporabljajo v pestih koles, pogonskih gredeh in menjalnikih, kjer se njihova sposobnost obvladovanja visokih obremenitev in neusklajenosti izkaže za neprecenljivo. V sektorju industrijskih strojev jih najdemo v transportnih sistemih, črpalkah in kompresorjih, kjer učinkovito obvladujejo radialne in aksialne obremenitve. Zasnova ležaja je prav tako primerna za uporabo v sektorju vetrne energije, zlasti v glavnih gredeh vetrnih turbin in sklopih menjalnika, kjer lahko prenese znatne dinamične obremenitve in neusklajenost, ki je značilna za te sisteme. Poleg tega se toroidni valjčni ležaji CARB uporabljajo v različnih drugih aplikacijah, vključno s kmetijskimi stroji, pomorsko opremo in težko industrijsko opremo, kar dokazuje njihovo široko uporabnost in učinkovitost pri obvladovanju zahtevnih pogojev delovanja.
Prednosti toroidnih valjčnih ležajev CARB
Ena od glavnih prednosti toroidnih valjčnih ležajev CARB je njihova izjemna nosilnost. Toroidna oblika valjev omogoča bolj enakomerno porazdelitev napetosti, kar bistveno poveča sposobnost ležaja za obvladovanje visokih radialnih in aksialnih obremenitev. Ta lastnost ne le izboljša splošno delovanje ležaja, ampak tudi podaljša njegovo življenjsko dobo, zmanjša zahteve po vzdrževanju in čas izpadov. Poleg tega lastna sposobnost samonaravnavanja ležaja CARB poenostavi namestitev in zmanjša potrebo po natančni poravnavi gredi, kar je lahko še posebej koristno pri dinamičnih ali spremenljivih pogojih obremenitve. Sposobnost ležaja, da se prilagodi neusklajenosti brez ogrožanja delovanja, pomeni večjo zanesljivost delovanja in zmanjšano tveganje prezgodnje okvare. Na splošno je kombinacija visoke nosilnosti, lastnosti samonaravnavanja in vsestranskosti toroidnega valjčnega ležaja CARB prednostna izbira za širok nabor zahtevnih aplikacij, ki ponuja tako ekonomske kot operativne prednosti.

št. d D B
C 4030 V 150 225 75
C 4030 K30V 150 225 75
C 3038 K 190 290 75
C 3038 190 290 75
C 3036 K 180 280 74
C 3036 180 280 74
C 2320 K 100 215 73
C 2320 100 215 73
C 2230 K 150 270 73
C 2230 150 270 73
C 4122-2CS5V/C3GEM9 110 180 69
C 4122 V 110 180 69
C 4028 V 140 210 69
C 4028 K30V 140 210 69
C 4026-2CS5V/C3GEM9 130 200 69
C 4026 V 130 200 69
C 4026 K30V 130 200 69
C 4026 K30 130 200 69
C 4026 130 200 69
C 2228 K 140 250 68
C 2228 140 250 68
C 5020 V 100 150 67
C 3034 M 170 260 67
C 2319 K 95 200 67
C 2319 95 200 67
C 4120-2CS5V/C3GEM9 100 165 65
C 4120 V/VE240 100 165 65
C 2318 K 90 190 64
C 2318 90 190 64
C 2226 K 130 230 64

Priljubljena oznake: c 2320 k-carb toroidni valjčni ležaj, dobavitelji c 2320 k-carb toroidni valjčni ležaj

Morda vam bo všeč tudi

Pošlji povpraševanje

whatsapp

Telefon

E-pošta

Povpraševanje