C 30/530 KM-CARB toroidni valjčni ležaj

C 30/530 KM-CARB toroidni valjčni ležaj

Toroidni valjčni ležaji CARB so edinstveni: poleg prilagajanja neusklajenosti brez povečanih ravni obremenitve zagotavljajo tudi aksialno gibanje brez trenja znotraj ležaja v nelociranem položaju v samonaravnajočih ležajih. Ker so ležaji SKF Explorer, se lahko prilagodijo višjim stopnjam obremenitve in znatno podaljšajo življenjsko dobo. Prilagodijo se neusklajenosti in aksialnim premikom znotraj ležaja. Visoka nosilnost radialne obremenitve. Zagotavljajo aksialno gibanje brez trenja. Dolga življenjska doba ležajnega sistema. Zmanjšajte ravni hrupa in vibracij.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Predstavitev izdelka
Vrsta izvrtine

Konusno 1:12

Dimensions - C 30/530 KM

Dimenzije

d

530 mm

Premer izvrtine
D

780 mm

Zunanji premer
B

185 mm

širina
d2

≈601 mm

Premer ramena notranjega obroča
D1

≈705 mm

Premer ramena ali vdolbine zunanjega obroča
s1

maks.35,7 mm

Dovoljen aksialni premik
r1,2

min.6 mm

Mera posnetja

Abutment dimensions - C 30/530 KM

Mere abutmenta

Da

min.681 mm

Premer opornika ohišja
Da

maks.757 mm

Ohišje premera abutmenta
Ca

min.2,5 mm

Najmanjša širina prostora, ki je potrebna v stanovanju
ra

največ 5 mm

Polmer zaokrožitve

Negativna vrednost za Caje teoretično.

Podatki za izračun

Razred zmogljivosti SKF  

Raziskovalec SKF

Osnovna dinamična nosilnost C

5 100 kN

Osnovna statična obremenitev C0

9 500 kN

Omejitev obremenitve zaradi utrujenosti Pu

630 kN

Referenčna hitrost  

600 vrt/min

Omejitev hitrosti  

800 vrt/min

Faktor neusklajenosti k1

0.12

Faktor notranje zračnosti k2

0.101

 

Lastnosti toroidnega valjčnega ležaja CARB
Toroidni valjčni ležaj CARB je prefinjen in vsestranski tip ležaja, zasnovan tako, da z izjemno učinkovitostjo prenese radialne in aksialne obremenitve. Vključuje edinstveno toroidno obliko valja, ki je hibrid med cilindričnimi in sferičnimi valjčnimi ležaji. Ta značilna zasnova omogoča neprekinjeno linijo stika med valji in vodilnimi stezami, kar zmanjšuje koncentracije napetosti, ki so običajno opažene pri tradicionalnih valjčnih ležajih. Toroidni valji so poravnani tako, da lahko obvladajo neusklajenost in upogibanje gredi brez ogrožanja učinkovitosti. Poleg tega ima ležaj CARB notranjo geometrijo, ki mu omogoča istočasno prilagajanje radialnim in aksialnim obremenitvam, zaradi česar je zelo vsestranski za različne aplikacije. Njegova zmožnost samoporavnave zmanjša potrebo po natančni poravnavi gredi med namestitvijo, izboljša zanesljivost delovanja in podaljša življenjsko dobo ležaja.
Uporaba toroidnih valjčnih ležajev CARB
Toroidni valjčni ležaji CARB se zaradi svoje prilagodljivosti in robustnosti pogosto uporabljajo v različnih industrijskih sektorjih. V avtomobilski industriji se ti ležaji uporabljajo v pestih koles, pogonskih gredeh in menjalnikih, kjer se njihova sposobnost obvladovanja visokih obremenitev in neusklajenosti izkaže za neprecenljivo. V sektorju industrijskih strojev jih najdemo v transportnih sistemih, črpalkah in kompresorjih, kjer učinkovito obvladujejo radialne in aksialne obremenitve. Zasnova ležaja je prav tako primerna za uporabo v sektorju vetrne energije, zlasti v glavnih gredeh vetrnih turbin in sklopih menjalnika, kjer lahko prenese znatne dinamične obremenitve in neusklajenost, ki je značilna za te sisteme. Poleg tega se toroidni valjčni ležaji CARB uporabljajo v različnih drugih aplikacijah, vključno s kmetijskimi stroji, pomorsko opremo in težko industrijsko opremo, kar dokazuje njihovo široko uporabnost in učinkovitost pri obvladovanju zahtevnih pogojev delovanja.
Prednosti toroidnih valjčnih ležajev CARB
Ena od glavnih prednosti toroidnih valjčnih ležajev CARB je njihova izjemna nosilnost. Toroidna oblika valjev omogoča bolj enakomerno porazdelitev napetosti, kar bistveno poveča sposobnost ležaja za obvladovanje visokih radialnih in aksialnih obremenitev. Ta lastnost ne le izboljša splošno delovanje ležaja, ampak tudi podaljša njegovo življenjsko dobo, zmanjša zahteve po vzdrževanju in čas izpadov. Poleg tega lastna sposobnost samonaravnavanja ležaja CARB poenostavi namestitev in zmanjša potrebo po natančni poravnavi gredi, kar je lahko še posebej koristno pri dinamičnih ali spremenljivih pogojih obremenitve. Sposobnost ležaja, da se prilagodi neusklajenosti brez ogrožanja delovanja, pomeni večjo zanesljivost delovanja in zmanjšano tveganje prezgodnje okvare. Na splošno je kombinacija visoke nosilnosti, lastnosti samonaravnavanja in vsestranskosti toroidnega valjčnega ležaja CARB prednostna izbira za širok nabor zahtevnih aplikacij, ki ponuja tako ekonomske kot operativne prednosti.

št. d D B
C 4168 K30MB/C3 340 580 243
C 3192 M/C4 460 760 240
C 3192 KM 460 760 240
C 30/710 KM/CNPVE851 710 1 030 236
C 30/670 M 670 980 230
C 30/670 KM 670 980 230
C 3188 MB 440 720 226
C 3188 KMB 440 720 226
C 3184 KM 420 700 224
C 30/630 KM/C4 630 920 212
C 39/850 KM 850 1 120 200
C 3180 M 400 650 200
C 3180 KM 400 650 200
C 30/600 M 600 870 200
C 30/600 KM/C3 600 870 200
C 39/800 M 800 1 060 195
C 30/560 KM/VE635 560 820 195
C 3176 KMB/C3 380 620 194
C 3172 M 360 600 192
C 3172 KM 360 600 192
C 3168 M 340 580 190
C 3168 KM 340 580 190
C 39/750 M 750 1 000 185
C 39/750 KM/C3 750 1 000 185
C 30/530 M 530 780 185
C 30/530 KM 530 780 185
C 39/710 M 710 950 180
C 39/710 KM 710 950 180
C 3164 M 320 540 176
C 3164 KM 320 540 176

Priljubljena oznake: c 30/530 km-carb toroidalni valjčni ležaj, c 30/530 km-carb toroidalni valjčni ležaji dobavitelji

Morda vam bo všeč tudi

Pošlji povpraševanje

whatsapp

Telefon

E-pošta

Povpraševanje