C 4908 V-CARB toroidni valjčni ležaj

C 4908 V-CARB toroidni valjčni ležaj

Toroidni valjčni ležaji CARB so edinstveni: poleg prilagajanja neusklajenosti brez povečanih ravni obremenitve zagotavljajo tudi aksialno gibanje brez trenja znotraj ležaja v nelociranem položaju v samonaravnajočih ležajih. Ta ležaj s polnim komplementom, ki ima nižjo nazivno hitrost, uporablja čim več valjev, kar mu daje najvišjo možno stopnjo obremenitve. Prilagodite neusklajenost in aksialni premik znotraj ležaja. Zelo visoka nosilnost radialne obremenitve. Zagotavlja aksialno gibanje brez trenja. Dolga življenjska doba ležajnega sistema.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Predstavitev izdelka
Vrsta izvrtine

Cilindrična

Dimensions - C 4908 V

Dimenzije

d

40 mm

Premer izvrtine
D

62 mm

Zunanji premer
B

22 mm

širina
d2

≈46,1 mm

Premer ramena notranjega obroča
D1

≈55,3 mm

Premer ramena ali vdolbine zunanjega obroča
s1

maks.4,7 mm

Dovoljen aksialni premik
s2

maks.1,7 mm

Dovoljen aksialni premik
r1,2

min.0.6 mm

Dimenzija posnetja

Abutment dimensions - C 4908 V

Mere abutmenta

da

min.43,2 mm

Premer naslona gredi
da

maks.52 mm

Premer naslona gredi
Da

maks.58,8 mm

Ohišje premera abutmenta
ra

največ.0.6 mm

Polmer zaokrožitve

Podatki za izračun

Razred zmogljivosti SKF  

Raziskovalec SKF

Osnovna dinamična nosilnost C

76,5 kN

Osnovna statična obremenitev C0

100 kN

Omejitev obremenitve zaradi utrujenosti Pu

11,8 kN

Omejitev hitrosti  

4 300 vrt/min

Faktor neusklajenosti k1

0.099

Faktor notranje zračnosti k2

0.114

 

Lastnosti toroidnega valjčnega ležaja CARB
Toroidni valjčni ležaj CARB je prefinjen in vsestranski tip ležaja, zasnovan tako, da z izjemno učinkovitostjo prenese radialne in aksialne obremenitve. Vključuje edinstveno toroidno obliko valja, ki je hibrid med cilindričnimi in sferičnimi valjčnimi ležaji. Ta značilna zasnova omogoča neprekinjeno linijo stika med valji in vodilnimi stezami, kar zmanjšuje koncentracije napetosti, ki so običajno opažene pri tradicionalnih valjčnih ležajih. Toroidni valji so poravnani tako, da lahko obvladajo neusklajenost in upogibanje gredi brez ogrožanja učinkovitosti. Poleg tega ima ležaj CARB notranjo geometrijo, ki mu omogoča istočasno prilagajanje radialnim in aksialnim obremenitvam, zaradi česar je zelo vsestranski za različne aplikacije. Njegova zmožnost samoporavnave zmanjša potrebo po natančni poravnavi gredi med namestitvijo, izboljša zanesljivost delovanja in podaljša življenjsko dobo ležaja.
Uporaba toroidnih valjčnih ležajev CARB
Toroidni valjčni ležaji CARB se zaradi svoje prilagodljivosti in robustnosti pogosto uporabljajo v različnih industrijskih sektorjih. V avtomobilski industriji se ti ležaji uporabljajo v pestih koles, pogonskih gredeh in menjalnikih, kjer se njihova sposobnost obvladovanja visokih obremenitev in neusklajenosti izkaže za neprecenljivo. V sektorju industrijskih strojev jih najdemo v transportnih sistemih, črpalkah in kompresorjih, kjer učinkovito obvladujejo radialne in aksialne obremenitve. Zasnova ležaja je prav tako primerna za uporabo v sektorju vetrne energije, zlasti v glavnih gredeh vetrnih turbin in sklopih menjalnika, kjer lahko prenese znatne dinamične obremenitve in neusklajenost, ki je značilna za te sisteme. Poleg tega se toroidni valjčni ležaji CARB uporabljajo v različnih drugih aplikacijah, vključno s kmetijskimi stroji, pomorsko opremo in težko industrijsko opremo, kar dokazuje njihovo široko uporabnost in učinkovitost pri obvladovanju zahtevnih pogojev delovanja.
Prednosti toroidnih valjčnih ležajev CARB
Ena od glavnih prednosti toroidnih valjčnih ležajev CARB je njihova izjemna nosilnost. Toroidna oblika valjev omogoča bolj enakomerno porazdelitev napetosti, kar bistveno poveča sposobnost ležaja za obvladovanje visokih radialnih in aksialnih obremenitev. Ta lastnost ne le izboljša splošno delovanje ležaja, ampak tudi podaljša njegovo življenjsko dobo, zmanjša zahteve po vzdrževanju in čas izpadov. Poleg tega lastna sposobnost samonaravnavanja ležaja CARB poenostavi namestitev in zmanjša potrebo po natančni poravnavi gredi, kar je lahko še posebej koristno pri dinamičnih ali spremenljivih pogojih obremenitve. Sposobnost ležaja, da se prilagodi neusklajenosti brez ogrožanja delovanja, pomeni večjo zanesljivost delovanja in zmanjšano tveganje prezgodnje okvare. Na splošno je kombinacija visoke nosilnosti, lastnosti samonaravnavanja in vsestranskosti toroidnega valjčnega ležaja CARB prednostna izbira za širok nabor zahtevnih aplikacij, ki ponuja tako ekonomske kot operativne prednosti.

št. d D B
C 2213 KV 65 120 31
C 2213 KTN9 65 120 31
C 4010 V 50 80 30
C 4010 TN9 50 80 30
C 2212 V 60 110 28
C 2212 TN9 60 110 28
C 2212 KV 60 110 28
C 2212 KTN9 60 110 28
C 2211 V 55 100 25
C 2211 TN9 55 100 25
C 2211 KV 55 100 25
C 2211 KTN9 55 100 25
C 2210 V 50 90 23
C 2210 TN9 50 90 23
C 2210 KTN9 50 90 23
C 2209 V 45 85 23
C 2209 TN9 45 85 23
C 2209 KTN9 45 85 23
C 2208 V 40 80 23
C 2208 TN9 40 80 23
C 2208 KTN9 40 80 23
C 2207 V 35 72 23
C 2207 TN9 35 72 23
C 2207 KTN9 35 72 23
C 4910 V 50 72 22
C 4908 V 40 62 22
C 2206 V 30 62 20
C 2206 TN9 30 62 20
C 2206 KTN9 30 62 20
C 2213 TN9 65 120 31

Priljubljena oznake: c 4908 v-carb toroidni valjčni ležaj, dobavitelji c 4908 v-carb toroidni valjčni ležaj

Morda vam bo všeč tudi

Pošlji povpraševanje

whatsapp

Telefon

E-pošta

Povpraševanje